為了適應(yīng)工業(yè)、交通等部門的快速高效的運(yùn)作,稱重方式也由過去的手動(dòng)、離線和靜態(tài)方式發(fā)展為自動(dòng)、在線和動(dòng)態(tài)方式。自動(dòng)在線稱重和動(dòng)態(tài)稱重將成為主導(dǎo)的稱重方式。自動(dòng)在線稱重是在生產(chǎn)線上自動(dòng)進(jìn)行稱重。在保證正常的連續(xù)作業(yè)的情況下,及時(shí)掌握重量信息,為提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)省能源等方面起到了重要作用。例如在軋鋼生產(chǎn)過程中,為掌握加熱過程中的燒損率和提高產(chǎn)品的成材率,要求對配料和成品鋼材進(jìn)行在線稱重。

檢重秤

動(dòng)態(tài)稱重包括下列三方面:

(1)被稱物體本身在運(yùn)動(dòng),例如高速公路上的車輛,行駛中的鐵路列車,行進(jìn)中的動(dòng)物。

(2)測量用的設(shè)施在移動(dòng),而在這些設(shè)施上裝有稱重裝置,如在移動(dòng)的吊車上,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的輪船和貨車上的稱重。

(3)需要在短時(shí)間內(nèi)快速測量,此時(shí)間小于所用稱重裝置的穩(wěn)定時(shí)間。

動(dòng)態(tài)稱重可以解決靜態(tài)稱重速度慢效率低的缺點(diǎn),但如何能達(dá)到靜態(tài)稱重的準(zhǔn)確度是國內(nèi)外研究的主要內(nèi)容。在運(yùn)用動(dòng)力學(xué)、現(xiàn)代控制理論和計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上,動(dòng)態(tài)信號處理從傳統(tǒng)的處理方法(均值法、極值法等)進(jìn)展到系統(tǒng)識(shí)別、建立數(shù)學(xué)模型,然后推導(dǎo)出一種計(jì)算算法并用軟件程序來加以實(shí)現(xiàn)。使動(dòng)態(tài)稱重的速度有了提高,準(zhǔn)確度更接近靜態(tài)稱重。動(dòng)態(tài)稱重采用模型化稱重后,可以使測量時(shí)間縮短,不超過一個(gè)振蕩周期就可以得到準(zhǔn)確的測量結(jié)果。